Pernos prisioneros de alta resistencia pernos prisioneros pernos roscados completos

Se utiliza para conectar la función de enlace fijo de la máquina. Los pernos prisioneros están roscados en ambos extremos y el tornillo del medio es grueso o delgado. Generalmente se utiliza en maquinaria de minería, puentes, automóviles, motocicletas, estructuras de acero de calderas, torres de suspensión, estructuras de acero de gran luz y grandes edificios.

Los pernos prisioneros generalmente requieren un tratamiento superficial. Existen muchos tipos de tratamientos superficiales de pernos. Generalmente, se utilizan comúnmente enchapado, ennegrecimiento, oxidación, fosfatado y revestimiento de láminas de zinc no electrolítico. Sin embargo, los sujetadores galvanizados ocupan una gran proporción en el uso real de sujetadores. Se usa más ampliamente en industrias y campos como automóviles, tractores. , electrodomésticos, instrumentación, aeroespacial y comunicaciones.

Negro

☆ El negro es un método común para el tratamiento térmico de metales. El principio es formar una película de óxido sobre la superficie del metal para aislar el aire y lograr la prevención de la oxidación. El ennegrecimiento es un método común para el tratamiento térmico de metales. El principio es formar una película de óxido sobre la superficie del metal para aislar el aire y lograr la prevención de la oxidación.

Zinc

☆ La electrogalvanización es una tecnología tradicional de tratamiento de revestimiento de metal que proporciona resistencia básica a la corrosión a las superficies metálicas. Las principales ventajas son una buena soldabilidad y una adecuada resistencia de contacto. Debido a sus buenas propiedades lubricantes, el revestimiento de cadmio se usa comúnmente en productos de aviación, aeroespaciales, marinos y de radio y electrónica. La capa de revestimiento protege el sustrato de acero tanto de la protección mecánica como química, por lo que su resistencia a la corrosión es mucho mejor que el revestimiento de zinc.

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☆ Las principales ventajas son una buena soldabilidad y una adecuada resistencia de contacto. Debido a sus buenas propiedades lubricantes, el revestimiento de cadmio se usa comúnmente en productos de aviación, aeroespaciales, marinos y de radio y electrónica. La capa de revestimiento protege el sustrato de acero tanto de la protección mecánica como química, por lo que su resistencia a la corrosión es mucho mejor que el revestimiento de zinc. El zinc por inmersión en caliente tiene buena resistencia a la corrosión, protección sacrificial para sustratos de acero, alta resistencia a la intemperie y resistencia a la erosión del agua salada. Es adecuado para plantas químicas, refinerías y plataformas operativas costeras y marinas.