Lan can dầm sóng Crash Barrier Post Bài viết lan can bằng thép Hình chữ U mạ kẽm

Liên hệ chúng tôi

Thông tin chi tiết sản phẩm

Lan can an toàn đường bộ W Beam chất lượng cao C Post C Spacer

Mô tả Sản phẩm

Tên sản phẩm:Lan can dầm sóng Crash Barrier PostBài viết lan can thépTrụ công nghệ hình chữ U mạ kẽm

Tiêu chuẩn: AASHTO M180, EN ISO1461, GB/T 31439-2015, v.v.

Đồng hồ đo: Q235B, Q345B, ASTM A36, S235JR, S275JR, v.v.

Mạ kẽm: 550g-1100g/m2 hai mặt

Độ dày: 2,5mm-4,0mm

Độ rộng sóng: 306-315mm

Chiều cao sóng: 81-85mm

Chiều dài: 1320mm-4320mm

Tổng quan về sản phẩm: Lan can vừa cứng vừa linh hoạt, có khả năng hấp thụ năng lượng va chạm mạnh, có chức năng cảm ứng tầm nhìn lái xe tốt, có thể phối hợp với việc bố trí đường và các phương tiện khác nhau, có

vẻ ngoài đẹp mắt, có thể lắp đặt và sử dụng ở những khúc cua có bán kính nhỏ. Kết nối đơn giản và thuận tiện, bộ phận bị hư hỏng có thể dễ dàng thay thế.

Kích thước bình thường	L:3200/3810/4000/4300/4320W:306/310/312/380Chiều cao:80/82/83/85*Độ dày:2,75/3/4mm. Có sẵn trong các kích cỡ khác nhau.
Vật liệu	Q235,Q345
Hồ sơ	Chùm W, chùm Thrie
Xử lý bề mặt	Mạ kẽm nhúng nóng hoặc phun nhựa
Tiêu chuẩn áp dụng	JT/T2811995(Dầm thép tấm tôn cho lan can đường cao tốc – Trung Quốc), AASHTO M180(Dầm thép tấm tôn cho đường cao tốc Lan can – Hoa Kỳ), RAL RG620 (Đức) hoặc bất kỳ Tiêu chuẩn Quốc tế nào khác
Thép cơ bản	Lớp Q235B (tương đương S235JR theo DIN EN 10025 và Gr. Datheo ASTM A283M) hoặc Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)
Độ dày của mạ kẽm (Hai mặt)	550g/m2 (40µ) hoặc 1100 g/m2 (80µ) hoặc 1200 g/m2 (85µ) hoặc theo yêu cầu của bạn
Đặc trưng	Chống ăn mòn tuyệt vời, cường độ cao, lâu dài và bền, có khả năng chống va đập tốt, chi phí thấp, tuổi thọ cao, bảo mật cao hơn, bảo vệ môi trường, v.v.
Các bộ phận liên quan	Cần thiết cho Trụ lan can, Miếng đệm (loại C, U và Sigma, v.v.) và Chốt, Bu lông & Đai ốc, Thiết bị đầu cuối, Tấm phản xạ
MOQ	một container 20 feet
Điều khoản về giá	FOB,CFR,CIF
Điều khoản thanh toán	T/T, L/C trả ngay
Đặc điểm kỹ thuật đặc biệt khác theo yêu cầu hoặc bản vẽ của khách hàng